1.一级方程式赛车的流程是什么？

一场完整的F1大奖赛包括周五、周六和周日。周五是练习赛，分为练习一和练习二。练习一和练习二的总时间为一小时。周六有三场练习赛和资格赛，时长一小时。资格赛分为三节，第一节和第二节各15分钟，第三节10分钟。星期天举行一场比赛，持续约2小时。

周五的第一次练习和第二次练习通常分别在上午和下午进行。主要是调整赛车的参数，收集各参赛车队的轮胎磨损数据。通常情况下，第一次训练侧重于赛车基本参数的调整，同时锻炼在进站时更换轮胎等工作的协调性和准确性。第二次训练模拟赛车在比赛中载油情况下跑长途的表现，主要收集各种类型轮胎的磨损数据，为比赛中安排的战术做准备。

周六上午，第三次练习赛将为接下来的排位赛进行最后的赛车参数调整；排位赛将在周六下午举行，排位赛的结果将决定比赛的开始顺序。资格赛分为三个部分。在第一节中，成绩最低的五名车手被淘汰，其余15名车手在第二节中获得资格。在第二节比赛中，5名车手被淘汰，最后10名车手参加了第三节比赛。

自2021年以来，为了增加比赛的观赏性，国际汽联在英国大奖赛、意大利大奖赛和巴西大奖赛中安排了短跑比赛。在与sprint的比赛中，传统的三节训练课被取消。周五的第一堂训练课结束后，将安排冲刺赛的排位赛，比赛结果将决定冲刺赛的首发顺序。周六上午通常安排两次训练，下午进行短距离短跑比赛。车手们完全按照比赛规则进行100公里的比赛，冲刺赛的成绩将决定周日比赛的起跑顺序。

周日的主赛通常在大奖赛当地时间下午3点左右开始，持续时间约为2小时，里程约为305公里。跑完规定圈数后，为获得冠军第三名的车手举行颁奖仪式，一场完整的F1大奖赛基本结束。

2.一级方程式赛车有什么用？

任何事物都有其存在的价值。从1894年F1诞生到现在的2012年，F1依然存在，百年辉煌证明了它的意义和价值。

首先是速度。我承认飞机在绝对速度上比F1快，但你知道吗？如果让飞机沿着F1赛道比赛，它肯定会第一个撞上。飞机需要广阔的天空，F1之所以精彩，是因为它可以在如此狭窄的赛道上竞争自己的速度，甚至可以在摩洛哥的赛道上:城市的街道上。可以说飞机和F1没有可比性。

其次，激情。我无法反驳这一点，因为我甚至不知道足球是什么。

极限。我没有见过这两样东西，但我可以告诉你，我欣赏的是F1赛车手在300km/h+时速下的从容和不慌不忙。

技术，你认为F1不会产生技术吗？为什么只有研究航空航天才是科学技术？F1给生活带来了多少便利，有多少好主意，KERS系统可能会在未来的生活中使用。

F1代表了当今的最高技术，我们今天在量产车上使用的所有技术都来自之前或很久以前的F1技术。例如，空气动力学是我们首先会看到的F1技术。

同时，F1赛车也成为混合动力和未来电动化的发展方向。现在国际汽联还在大力发展电动方程式，未来电动汽车的性能和稳定性必然会受到当今电动方程式的极大影响。其实安全还是有的，因为这样的事件很不安全，经常有人员伤亡。也正是因为如此，它才会大力宣传该方式，并且不支持该系统与六点式安全带配合使用，以保护驾驶员在受到撞击时免受伤害。因此，对于F1赛车来说，它的存在不仅是为了赛车或享受他人的赞赏，还具有许多意想不到的意义。

3.什么是一级方程式赛车？

F1方程式是指起源于1950年的FIAFormula1WorldChampionship。F1方程式是国际汽联举办的最高级别的年度系列赛道赛车比赛，以高科技、团队精神、智慧和勇气而闻名。F1是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯并称为“世界三大体育赛事”。F1赛车是一种特殊的单座赛车，驾驶舱暴露在外，巨大的轮胎也暴露在车身外，没有挡泥板罩。